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影响交通标志牌反光度的因素及预防措施

发布日期:2016年3月25日

  高速公路交通标志牌是高速公路设施的重要组成部分,在保障高速公路正常运行和安全畅通,提高高速公路综合服务水平方面发挥着重要作用。
  由于高速公路均为全封闭、全立交、车辆单向行驶,设计行车时速一般都在100km/h以上,如果公路标志杆交通标志牌的反光效果达不到设计标准,在夜间或能见度较差的情况下不能及时、准确地向驾驶员传送信息,不仅会造成人力、物力和时间资源的浪费,同时很有可能导致交通事故,给国家、集体财产和人民群众生命安全带来严重损失。
  1影响交通标志牌反光度的因素
  (1)反光膜的质量达不到设计标准。反光膜是一种能把光线逆向反射回光源处的一种特殊塑料膜。它是由耐候性良好的薄膜层、微小玻璃珠层、反射层、粘胶层组成。玻璃微珠层和反射层决定着逆反射率的高低,而反光膜的使用年限是由薄膜层和粘胶层的质量决定的。国标规定,反光膜的逆反射系数衰减6年应不低于90% ,10年不低于80%,目前只有高强级或水晶级的国外产品可以符合此标准。同国外产品相比,国产反光膜的缺点主要是反光值和自身颜色衰退过快,两三年就可能超过80%。 (2)版面不平或杂质污染使反射光线分散。虽然符合国标要求的反光膜使标志面具有优良的广角性和逆反射性,但随着人射角(汽车前照灯光线与标志表面法线之间的夹角)的增大,即使观测角(汽车前照灯光线与标志反射回驾驶者眼睛的光线间的夹角)始终保持在0.2,标志面的反光膜的逆反光系数也会越来越小。当人射角超过40时,逆反光系数几乎为零。(3)版面的局部隆起和凹陷、表层的气泡都能改变人射角,降低逆反
光系数。(4)反光膜进水后,反光膜内的水或水汽能改变透过薄膜层的光线,使逆反光系数减小或使反光膜基本失去反光功能。(5)版面的油污和划痕也能使局部的逆反光系数降低,影响整个版面的反光效果。(6)安装角度不适,驾驶员失去最佳读取位置。为避免汽车前灯光束的轻度反射,在直线段或左弯道处标志牌安装应与行车道方向成95角;在右弯道处,标志牌应与一条连线成95角,这条连线是指标志牌处行车道边缘和前方200m处行车道边缘的连接线。根据多年的实践证实,如果安装角度掌握在93-97之间,能纠正汽车前灯光线的人射角,提高行车路线某些观测点的读取信息的效果。如安装角度不合适,超出允许范围,不可避免地会影响反光度。
  2影响反光度因索的预防措施
  2.1采用符合国标要求的反光膜
  高速公路的设计单位在公路标志杆交通标志的图纸设计中,一般都明确指定反光膜的生产厂家,比如美国的3M公司、日本的恩希丽公司等,因为其生产的反光膜符合我国国标要求。交通标志施工单位应严格按设计要求购买反光膜,不得因单纯考虑经济利益而留下质量隐患。
  2.2正确储存反光膜
  反光膜应储存在室内,储存场所应洁净、干燥、通风,避免过分潮湿和阳光直射;反光膜储存的最佳温度为15-30℃,最佳湿度为30%-60%、储存期不能超过1年;反光膜的堆放,必须按纸箱上的指示箭头方向放置,以同一方向分层堆放,不超过5层;使用前,必须把反光膜在20-26℃的环境中放置24h再使用。
  2.3按要求进行铝板加工
  用1个足够大的加工平台来完成槽铝的打孔、铝板的花眼、版面的铆接;铝板的打磨,特别是铆钉面的处理,要先用100-200号的粗砂皮打磨,再用400-500号细砂皮细磨;打磨方向应为圆弧状,禁止无方向乱磨;有明显的挠角或突起要先用锉刀修正;铝板的清洗,先用洗洁精擦拭,再用清水冲洗干净,在不低于20℃的温度下干燥48h后才能贴膜。
  2.4把好反光膜粘贴关
  公路标志杆贴膜前必须认真清扫贴膜机和铝板。没有贴膜机或需用手工贴膜的,要在刮板上套层柔细棉布,从一侧开始不停赶压,完成贴膜;贴膜时剥离纸不要剥离太快,退掉剥离纸的反光膜要和铝板保持适当距离。
  2.5皿视标志牌的工地储存
  工地储存一是要注意顺着槽铝垂直存放标志牌,以防版面变形;二是作好防雨工作,及时处理进人包装层内的雨水;三是作好防损工作。
  2.6做好标志牌的安装、调试工作,保证版面平整
  3结束语
  综上所述,影响公路标志杆高速公路交通标志牌反光效果的原因主要是人为造成的。要防止和消除这些病因,关键是要加强责任心,牢固树立质量第一的观念,对从材料选购、储存保管直到生产加工、运输、安装的每个环节都严格操作规程,保证所安装的高速公路交通标志牌发挥应有的作用。

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